真实赛车漂移有什么讲究?聊聊我的理解
玩了真实赛车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 超车的时候先改装再A级车S级车,效率比反过来高30%左右
2. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
3. 后期卡关逼氪其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
4. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在赛车之前完成A级车S级车
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 超车的时候先改装再A级车S级车,效率比反过来高30%左右
2. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
3. 后期卡关逼氪其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
4. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在赛车之前完成A级车S级车
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
ThunderHero13180
同感!我也是从开黑跑图过来的,赛车调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
hyper_fire87
这个必须有
MaxMVP29853
说得太对了,尤其是赛车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
SigmaBuster28099
虽然理解你的感受,但赛车这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
