突然发现狂野飙车9的排位原来还能这样玩
上周末去了狂野飙车9的高校赛,整体体验说一下。
好的方面:画面惊艳在现场的表现力真的很强,大屏幕上看别人冲线跟自己在手机上完全是两个世界。氮气的互动区排队最长,说明玩家对这块确实感兴趣。漂移手感丝滑也给了不少周边,算是诚意到位了。
不好的方面:氪金厉害——场地太小人流太大,很多环节根本挤不进去。后期卡关逼氪也是问题,试玩区就几台设备,排队两小时玩三分钟。赛车那块的引导也不够清晰,很多人找不到在哪。
如果你以后打算去类似的高校赛,我的建议是:早点到、优先体验驾照考试相关环节、别指望拿到所有周边。体力也备好,站一天不是开玩笑的。
有同行的朋友来聊聊你们的体验?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:画面惊艳在现场的表现力真的很强,大屏幕上看别人冲线跟自己在手机上完全是两个世界。氮气的互动区排队最长,说明玩家对这块确实感兴趣。漂移手感丝滑也给了不少周边,算是诚意到位了。
不好的方面:氪金厉害——场地太小人流太大,很多环节根本挤不进去。后期卡关逼氪也是问题,试玩区就几台设备,排队两小时玩三分钟。赛车那块的引导也不够清晰,很多人找不到在哪。
如果你以后打算去类似的高校赛,我的建议是:早点到、优先体验驾照考试相关环节、别指望拿到所有周边。体力也备好,站一天不是开玩笑的。
有同行的朋友来聊聊你们的体验?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
LynxBlade2571
感谢分享!赛车这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
DarkFang38456
楼主写得真的很用心,赛车那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
FoxBard10210
涨知识了
SteelWarden8560
新人问下赛车和改装哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
PulseBuster3894
实测有效
DarkTitan8272
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