狂野飙车9找人一起限时竞速,留ID组队
关于狂野飙车9抽卡这事儿,我一直有个疑问:到底有没有满状态理论之类的讲究?
先交代我的情况。玩狂野飙车9大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是改装出了几个,但核心的排位始终没见到。画面惊艳的池子倒是抽了不少,但赛道设计用心才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是满状态理论。我一开始觉得是扯淡,但他说他驾照就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,氪金厉害这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,冲线的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信满状态理论吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外限时竞速的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先交代我的情况。玩狂野飙车9大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是改装出了几个,但核心的排位始终没见到。画面惊艳的池子倒是抽了不少,但赛道设计用心才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是满状态理论。我一开始觉得是扯淡,但他说他驾照就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,氪金厉害这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,冲线的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信满状态理论吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外限时竞速的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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ChillBlade96091
你说的改装车辆大概需要多少驾照才能比较舒服?我现在感觉不太够用。
ShadowWarrior46000
忘了说一个点,排位赛的时候注意驾照的节奏,别一口气全用了。
XenoWolf40561
有用,谢谢楼主
FalconStar24939
补充一下,驾照还可以配合超车,效果翻倍,亲测有效。
