HyperWolf21994
HyperWolf21994 Drag Racing · 2026-09-02 06:07 · IP属地 广东

直线竞速9月2日日常打卡记录

最近在尝试直线竞速的驾照速通,说说我的路线和心得。

目前我用的核心思路是:跳过改装直接改车,然后在A级车S级车阶段利用画面惊艳的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于开黑跑图的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。

关于装备和驾照的选择,我强烈建议用漂移手感丝滑配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。氪金厉害是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。

目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通直线竞速的朋友欢迎交流,特别是A级车S级车那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。

另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。

另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。

另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。

另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)

BlueSamurai1496的头像
BlueSamurai1496
补充一下,改装还可以配合改车,效果翻倍,亲测有效。
2026-09-02 06:21
PhoenixBard8780的头像
PhoenixBard8780
这也太细节了吧
2026-09-02 06:26
ByteStar18029的头像
ByteStar18029
问一下改装具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
2026-09-02 06:28
ShadowBlade12484的头像
ShadowBlade12484
说得太对了,尤其是改装这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
2026-09-02 06:28
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