狂野水上摩托拉力赛之超级竞速以后会不会凉?想听听大家看法
最近狂野水上摩托拉力赛之超级竞速又搞了一波封号,社区里哀嚎一片,说说我的看法。
先表明态度:我是支持反外挂的。车辆差距大这个问题已经严重影响了驾照考试的公平性,不整治不行。每次遇到排位挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,画面惊艳的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是氮气比较激进的玩家容易被系统判定为异常。后期卡关逼氪本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于超车这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先表明态度:我是支持反外挂的。车辆差距大这个问题已经严重影响了驾照考试的公平性,不整治不行。每次遇到排位挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,画面惊艳的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是氮气比较激进的玩家容易被系统判定为异常。后期卡关逼氪本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于超车这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
MistBard15583
还有个细节,匹配不公平那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
GentleDiver86117
说得好,赞同
SilentSage5984
确实是这样
GoldSamurai11508
有一说一,匹配不公平确实烦,但驾照这块没有你说得那么严重吧?至少我的体验还好。
JadeMaster82596
说得太对了,尤其是驾照这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
