巨型斜坡变换赛车3D主播说的这个排位技巧真的有用吗
实在受不了巨型斜坡变换赛车3D现在的版本环境了,发个帖发泄一下。
你跟我说改装车辆还能玩?后期卡关逼氪满天飞,对面清一色改装,你选别的直接被碾压。所谓赛道设计用心也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
匹配不公平是一个问题,车辆差距大又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的漂移逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主排位配合飘移,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,巨型斜坡变换赛车3D的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
你跟我说改装车辆还能玩?后期卡关逼氪满天飞,对面清一色改装,你选别的直接被碾压。所谓赛道设计用心也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
匹配不公平是一个问题,车辆差距大又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的漂移逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主排位配合飘移,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,巨型斜坡变换赛车3D的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 106
全部回复 (4)
CyberKing1882
说得好,赞同
FierceRaptor58563
你这观点有点偏了,氮气的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
KiteRipper9184
还有个细节,车辆差距大那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
mega_dancer68
确实是这样
