巨型斜坡变换赛车3D改装有什么讲究?聊聊我的理解
玩了巨型斜坡变换赛车3D这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在漂移之前完成赛车
2. 匹配不公平其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
3. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 飘移的时候先氮气再赛车,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在漂移之前完成赛车
2. 匹配不公平其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
3. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 飘移的时候先氮气再赛车,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)
FoxAce96134
同感!我也是从排位赛过来的,赛车调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
gold_sniper900
感谢分享!赛车这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
