氪了648以后的汽车城驾驶体验变化
上周末去了汽车城驾驶的漫展,整体体验说一下。
好的方面:漂移手感丝滑在现场的表现力真的很强,大屏幕上看别人冲线跟自己在手机上完全是两个世界。驾照的互动区排队最长,说明玩家对这块确实感兴趣。赛道设计用心也给了不少周边,算是诚意到位了。
不好的方面:后期卡关逼氪——场地太小人流太大,很多环节根本挤不进去。氪金厉害也是问题,试玩区就几台设备,排队两小时玩三分钟。赛车那块的引导也不够清晰,很多人找不到在哪。
如果你以后打算去类似的漫展,我的建议是:早点到、优先体验驾照考试相关环节、别指望拿到所有周边。体力也备好,站一天不是开玩笑的。
有同行的朋友来聊聊你们的体验?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:漂移手感丝滑在现场的表现力真的很强,大屏幕上看别人冲线跟自己在手机上完全是两个世界。驾照的互动区排队最长,说明玩家对这块确实感兴趣。赛道设计用心也给了不少周边,算是诚意到位了。
不好的方面:后期卡关逼氪——场地太小人流太大,很多环节根本挤不进去。氪金厉害也是问题,试玩区就几台设备,排队两小时玩三分钟。赛车那块的引导也不够清晰,很多人找不到在哪。
如果你以后打算去类似的漫展,我的建议是:早点到、优先体验驾照考试相关环节、别指望拿到所有周边。体力也备好,站一天不是开玩笑的。
有同行的朋友来聊聊你们的体验?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
PhoenixMaster75289
有用,谢谢楼主
BluePro43798
严重同意
ViperKnight14007
终于有人说出了我的心声,漂移这块真的是被很多人忽略了。补充一点:飘移的时候也有类似的体验。
RiftPro25942
同感+1
FastPro63532
虽然理解你的感受,但漂移这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
