汽车交通驾驶这赛季环境变了职业赛场都开始漂移了
玩汽车交通驾驶也有一段时间了,感觉这游戏一个人玩和有人一起玩完全是两个体验。今天就想聊聊社交这块。
汽车交通驾驶的漂移系统做得还算不错,赛车手感棒让组队变得比较方便。但说实话,随机匹配的体验参差不齐,有时候能遇到靠谱队友,有时候就……算了不说了。赛道设计用心给了固定队很大的优势,长期一起开黑跑图的默契是临时队没法比的。
我自己是通过游戏内驾照认识的几个朋友,现在已经固定每天晚上一起段位赛了。从路人到固定队的转变其实不难,关键是第一次配合的时候别太挑剔,给彼此一些磨合时间。
如果你现在还在一个人玩汽车交通驾驶,强烈建议找几个固定朋友。不只是效率的问题,开黑跑图的过程中有人一起吐槽聊天,体验完全不一样。有意组队的可以直接留ID,看到合适的可以加一下。
最后说一句,游戏里的社交和现实中一样,互相尊重最重要。别因为一次配合不好就骂人,谁都有状态不好的时候。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
汽车交通驾驶的漂移系统做得还算不错,赛车手感棒让组队变得比较方便。但说实话,随机匹配的体验参差不齐,有时候能遇到靠谱队友,有时候就……算了不说了。赛道设计用心给了固定队很大的优势,长期一起开黑跑图的默契是临时队没法比的。
我自己是通过游戏内驾照认识的几个朋友,现在已经固定每天晚上一起段位赛了。从路人到固定队的转变其实不难,关键是第一次配合的时候别太挑剔,给彼此一些磨合时间。
如果你现在还在一个人玩汽车交通驾驶,强烈建议找几个固定朋友。不只是效率的问题,开黑跑图的过程中有人一起吐槽聊天,体验完全不一样。有意组队的可以直接留ID,看到合适的可以加一下。
最后说一句,游戏里的社交和现实中一样,互相尊重最重要。别因为一次配合不好就骂人,谁都有状态不好的时候。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
AeroStriker45745
补充一下,排位还可以配合改车,效果翻倍,亲测有效。
NovaDodger31404
这个必须有
FalconPro6279
有用,谢谢楼主
zero_bear182
同感!我也是从驾照考试过来的,排位调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
RedRider55361
这个必须有
ZincWolf91028
看完了,不错
