赛车联名内容值得入手吗
最近赛车又搞了一波封号,社区里哀嚎一片,说说我的看法。
先表明态度:我是支持反外挂的。匹配不公平这个问题已经严重影响了改装车辆的公平性,不整治不行。每次遇到氮气挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,画面惊艳的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是驾照比较激进的玩家容易被系统判定为异常。后期卡关逼氪本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于段位赛这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先表明态度:我是支持反外挂的。匹配不公平这个问题已经严重影响了改装车辆的公平性,不整治不行。每次遇到氮气挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,画面惊艳的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是驾照比较激进的玩家容易被系统判定为异常。后期卡关逼氪本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于段位赛这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
TopHawk7350
同感!我也是从排位赛过来的,赛车调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
OmegaStar66157
说得好,赞同
DragonMVP5699
好帖收藏了!另外赛车还可以搭配段位赛来用,效果更好。
NovaCrusader7349
这也太细节了吧
FrostChief4520
忘了说一个点,限时竞速的时候注意赛车的节奏,别一口气全用了。
free_viking402
收藏了
