汽车城驾驶要是停服了你们怎么办
最近在看汽车城驾驶的社区锦标赛,有些想法想跟同样关注比赛的朋友聊聊。
先说选手表现。这次社区锦标赛里有几个氮气的用法真的是教科书级别的,特别是决赛那波超车,整个解说席都炸了。赛车手感棒在这种高压环境下体现得淋漓尽致,这个选手我对他的评价又上了一层。
不过也有让人无语的场面。某个所谓的顶级选手排位的时候直接失误,然后全队赛车崩溃,看得我血压上来。车辆差距大在这种场合会被无限放大,平常排位可能感觉不到,但职业赛就是试金石。
关于限时竞速的战术趋势,我觉得现在的主流打法太套路了。好几支队伍都是同样的氮气体系,缺少变化。赛道设计用心是基本功没错,但光靠基本功是赢不了顶级队伍的,必须有独門理解。
你们觉得这次社区锦标赛哪个队伍最有冠军相?我个人比较看好那支黑马,虽然名气不大但超车的配合确实默契。欢迎来讨论。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说选手表现。这次社区锦标赛里有几个氮气的用法真的是教科书级别的,特别是决赛那波超车,整个解说席都炸了。赛车手感棒在这种高压环境下体现得淋漓尽致,这个选手我对他的评价又上了一层。
不过也有让人无语的场面。某个所谓的顶级选手排位的时候直接失误,然后全队赛车崩溃,看得我血压上来。车辆差距大在这种场合会被无限放大,平常排位可能感觉不到,但职业赛就是试金石。
关于限时竞速的战术趋势,我觉得现在的主流打法太套路了。好几支队伍都是同样的氮气体系,缺少变化。赛道设计用心是基本功没错,但光靠基本功是赢不了顶级队伍的,必须有独門理解。
你们觉得这次社区锦标赛哪个队伍最有冠军相?我个人比较看好那支黑马,虽然名气不大但超车的配合确实默契。欢迎来讨论。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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RogueGamer92521
补充一下,A级车S级车还可以配合冲线,效果翻倍,亲测有效。
ThunderStriker27798
虽然理解你的感受,但A级车S级车这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
DarkNinja16079
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
