2D极限赛车这些驾照被严重低估了
整理了一下2D极限赛车当前版本氮气的强度排名,纯个人理解,欢迎讨论和纠正。
T0级别:漂移绝对是当前版本的答案,画面惊艳加上超车的配合太强了。如果你还在犹豫要不要投入资源弄这个,我建议不用犹豫了,当前版本闭眼选。
T1级别:改装虽然不如T0那么无脑强,但漂移手感丝滑让它依然是主流选择。特别是在限时竞速的场景下,稳定性很好。氪金厉害是个小问题但不影响整体评级。
T2级别:赛车属于能用但不是最优解的类型。车辆差距大让它在高分段比较难受,但中低分段完全可以玩。如果你已经在这上面投入了不少资源,不用急于转型。
排名依据主要是两个方面:一个是限时竞速的效率,另一个是跟主流氮气的兼容性。当然这只是一家之言,不同玩法和场景下排名会有变化。
最后提醒一下,版本随时可能变动,这个排名只代表当前版本的看法。如果下次更新改了改装或者漂移,排名可能会大洗牌。你觉得还有什么被低估或者高估的吗?
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
T0级别:漂移绝对是当前版本的答案,画面惊艳加上超车的配合太强了。如果你还在犹豫要不要投入资源弄这个,我建议不用犹豫了,当前版本闭眼选。
T1级别:改装虽然不如T0那么无脑强,但漂移手感丝滑让它依然是主流选择。特别是在限时竞速的场景下,稳定性很好。氪金厉害是个小问题但不影响整体评级。
T2级别:赛车属于能用但不是最优解的类型。车辆差距大让它在高分段比较难受,但中低分段完全可以玩。如果你已经在这上面投入了不少资源,不用急于转型。
排名依据主要是两个方面:一个是限时竞速的效率,另一个是跟主流氮气的兼容性。当然这只是一家之言,不同玩法和场景下排名会有变化。
最后提醒一下,版本随时可能变动,这个排名只代表当前版本的看法。如果下次更新改了改装或者漂移,排名可能会大洗牌。你觉得还有什么被低估或者高估的吗?
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 162
全部回复 (3)
cyber_frost725
终于有人说出了我的心声,A级车S级车这块真的是被很多人忽略了。补充一点:段位赛的时候也有类似的体验。
SwiftCrusher64583
同感!我也是从改装车辆过来的,A级车S级车调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
DeltaRipper71984
补充一下,A级车S级车还可以配合段位赛,效果翻倍,亲测有效。
