拖动赛车更新后漂移是不是改了
最近在尝试拖动赛车的氮气速通,说说我的路线和心得。
目前我用的核心思路是:跳过改装直接飘移,然后在漂移阶段利用漂移手感丝滑的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于排位赛的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和氮气的选择,我强烈建议用赛车手感棒配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。后期卡关逼氪是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通拖动赛车的朋友欢迎交流,特别是漂移那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
目前我用的核心思路是:跳过改装直接飘移,然后在漂移阶段利用漂移手感丝滑的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于排位赛的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和氮气的选择,我强烈建议用赛车手感棒配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。后期卡关逼氪是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通拖动赛车的朋友欢迎交流,特别是漂移那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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TurboHunter14639
收藏了
CobraMonk1505
感谢分享!漂移这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
HazeCrusher319
感谢分享!漂移这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
