狂野水上摩托拉力赛之超级竞速平衡性到底谁说了算

最近一直在纠结狂野水上摩托拉力赛之超级竞速和之前放弃的那个替代品到底该主玩哪个，两个我都体验了一段时间，说说我的对比感受。

先说狂野水上摩托拉力赛之超级竞速的优势。最核心的就是赛车手感棒，这一点之前放弃的那个替代品确实比不了。另外赛道设计用心也是狂野水上摩托拉力赛之超级竞速的特色，特别是超车的时候那种手感，真的很难在别的地方找到替代。如果你特别在意这两点，选狂野水上摩托拉力赛之超级竞速不会后悔。

但之前放弃的那个替代品也不是没有优点。它的氮气做得比狂野水上摩托拉力赛之超级竞速稍微好一些，不过说实话差距不大。而且之前放弃的那个替代品在车辆差距大这个问题上比狂野水上摩托拉力赛之超级竞速处理得好，至少不会像狂野水上摩托拉力赛之超级竞速这样频繁影响限时竞速的体验。

最终我的选择是两个都留着但因为主玩狂野水上摩托拉力赛之超级竞速。原因是排位对来说更重要，狂野水上摩托拉力赛之超级竞速在这块确实更有优势。后期卡关逼氪虽然烦，但核心玩法足够好可以忍受。

如果你也在纠结的话，我的建议是先想清楚自己最看重驾照还是氮气，答案会影响你的选择。欢迎同两个游戏都玩过的朋友来聊聊你的对比结论。

另外关于A级车S级车，我觉得还有一点值得提：赛车手感棒加上飘移的配合，整体效率会更好。很多人只关注表面数据，但实际体验下来，细节上的优化才是拉开差距的关键。