鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠几个提升排位赛效率的小技巧
最近社区里关于鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠的讨论挺多的,我也想说说我自己的看法。不一定对,欢迎大家在评论区交流,理性讨论别吵架。
先聊聊驾照这个话题。有人说鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠的驾照做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时限时竞速比较多的话,驾照这方面确实还行,画面惊艳的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为氮气的门槛确实在那里。
再说说A级车S级车和改装的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是A级车S级车目前的定位有点尴尬,一方面漂移手感丝滑让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外匹配不公平这个问题也值得讨论。这不是鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠独有的问题,整个品类多少都有,但鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决驾照相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
先聊聊驾照这个话题。有人说鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠的驾照做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时限时竞速比较多的话,驾照这方面确实还行,画面惊艳的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为氮气的门槛确实在那里。
再说说A级车S级车和改装的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是A级车S级车目前的定位有点尴尬,一方面漂移手感丝滑让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外匹配不公平这个问题也值得讨论。这不是鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠独有的问题,整个品类多少都有,但鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得鲁莽之夜漂移赛车与顶级职业倦怠接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决驾照相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
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全部回复 (3)
TopCrusader3820
有用,谢谢楼主
UltraWolf45534
忘了说一个点,驾照考试的时候注意漂移的节奏,别一口气全用了。
UltraScout36584
感谢分享!漂移这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
