死亡飞车比好在哪不如在哪
最近死亡飞车又搞了一波封号,社区里哀嚎一片,说说我的看法。
先表明态度:我是支持反外挂的。匹配不公平这个问题已经严重影响了排位赛的公平性,不整治不行。每次遇到氮气挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,赛道设计用心的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是赛车比较激进的玩家容易被系统判定为异常。车辆差距大本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于冲线这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先表明态度:我是支持反外挂的。匹配不公平这个问题已经严重影响了排位赛的公平性,不整治不行。每次遇到氮气挂机的对手,那种无力感真的让人想退坑。官方这次大规模封号,赛道设计用心的方向是对的。
但执行层面争议很大。不少人反映自己是被误封的,特别是赛车比较激进的玩家容易被系统判定为异常。车辆差距大本身就是游戏优化的问题,但反作弊系统可能把卡顿当成了外挂特征,这就很冤了。
我觉得官方应该做得更透明一点:封号标准是什么?申诉流程能不能更畅通?现在就是一刀切,封了之后客服要等好几天才有回复,体验很差。
另外对于冲线这种操作到底怎么判定是手速还是脚本?这是目前争议最大的灰色地带。如果你也被误封过或者有相关经历,来聊聊。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
AlphaMVP1572
说的有一定道理,不过我对改装的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
HappyScout8436
学到了,感谢
MysticPilot83
好帖收藏了!另外改装还可以搭配超车来用,效果更好。
PulseDasher10554
涨知识了
NeoStar4382
实测有效
