直线竞速冷门改装有没有崛起的可能
今天终于在直线竞速里完成了拿到限定称号!这个过程说长不长说短不短,但站在这里回头看还是挺感慨的。
先说关键的转折点吧。一开始我卡在A级车S级车这块很久,匹配不公平让我差点放弃。后来认真研究了一下排位的机制,找到了一个之前没人提过的搭配方式,改车和赛车结合起来用,效率直接翻倍。从那以后进度就飞速推进了。
画面惊艳确实是能帮你走得更远的核心要素,我自己就是在改装车辆的过程中慢慢体会到这一点的。一开始只追求数值,后来发现赛车手感棒才是关键——有时候飘移比硬刚更有效。
如果你也在追求类似的成就,我的建议是:别跟别人比进度,找到适合自己的节奏。每个人的A级车S级车起点不一样,没必要焦虑。只要你坚持玩下去,迟早能做到。
今天属于纪念一下,明天继续改装车辆。有没也在冲刺成就的朋友,评论区报个到,互相鼓励一下。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说关键的转折点吧。一开始我卡在A级车S级车这块很久,匹配不公平让我差点放弃。后来认真研究了一下排位的机制,找到了一个之前没人提过的搭配方式,改车和赛车结合起来用,效率直接翻倍。从那以后进度就飞速推进了。
画面惊艳确实是能帮你走得更远的核心要素,我自己就是在改装车辆的过程中慢慢体会到这一点的。一开始只追求数值,后来发现赛车手感棒才是关键——有时候飘移比硬刚更有效。
如果你也在追求类似的成就,我的建议是:别跟别人比进度,找到适合自己的节奏。每个人的A级车S级车起点不一样,没必要焦虑。只要你坚持玩下去,迟早能做到。
今天属于纪念一下,明天继续改装车辆。有没也在冲刺成就的朋友,评论区报个到,互相鼓励一下。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 487
全部回复 (2)
dawn_dancer729
好帖收藏了!另外A级车S级车还可以搭配超车来用,效果更好。
blue_ice777
问一下A级车S级车具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
