超级驾驶前百玩家都在用的驾照思路
玩了超级驾驶这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 每天送的驾照别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
2. 氮气的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 赛车可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在赛车之前完成A级车S级车
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然改装车辆的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 每天送的驾照别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
2. 氮气的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 赛车可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在赛车之前完成A级车S级车
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然改装车辆的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (3)
CoolGamer5646
好帖收藏了!另外赛车还可以搭配超车来用,效果更好。
FierceRebel5668
好帖收藏了!另外赛车还可以搭配段位赛来用,效果更好。
ZincRunner51567
楼主写得真的很用心,赛车那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
