极限竞速地平线5终于改装车辆达成,纪念一下
整理了一下极限竞速地平线5当前版本排位的强度排名,纯个人理解,欢迎讨论和纠正。
T0级别:A级车S级车绝对是当前版本的答案,画面惊艳加上改车的配合太强了。如果你还在犹豫要不要投入资源弄这个,我建议不用犹豫了,当前版本闭眼选。
T1级别:漂移虽然不如T0那么无脑强,但赛车手感棒让它依然是主流选择。特别是在改装车辆的场景下,稳定性很好。匹配不公平是个小问题但不影响整体评级。
T2级别:赛车属于能用但不是最优解的类型。车辆差距大让它在高分段比较难受,但中低分段完全可以玩。如果你已经在这上面投入了不少资源,不用急于转型。
排名依据主要是两个方面:一个是改装车辆的效率,另一个是跟主流排位的兼容性。当然这只是一家之言,不同玩法和场景下排名会有变化。
最后提醒一下,版本随时可能变动,这个排名只代表当前版本的看法。如果下次更新改了漂移或者A级车S级车,排名可能会大洗牌。你觉得还有什么被低估或者高估的吗?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
T0级别:A级车S级车绝对是当前版本的答案,画面惊艳加上改车的配合太强了。如果你还在犹豫要不要投入资源弄这个,我建议不用犹豫了,当前版本闭眼选。
T1级别:漂移虽然不如T0那么无脑强,但赛车手感棒让它依然是主流选择。特别是在改装车辆的场景下,稳定性很好。匹配不公平是个小问题但不影响整体评级。
T2级别:赛车属于能用但不是最优解的类型。车辆差距大让它在高分段比较难受,但中低分段完全可以玩。如果你已经在这上面投入了不少资源,不用急于转型。
排名依据主要是两个方面:一个是改装车辆的效率,另一个是跟主流排位的兼容性。当然这只是一家之言,不同玩法和场景下排名会有变化。
最后提醒一下,版本随时可能变动,这个排名只代表当前版本的看法。如果下次更新改了漂移或者A级车S级车,排名可能会大洗牌。你觉得还有什么被低估或者高估的吗?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
ViperChief3860
同感+1
BlazeKing66557
这也太细节了吧
YetiEagle37708
太真实了哈哈哈
MysticRaptor2364
补充一下,赛车还可以配合段位赛,效果翻倍,亲测有效。
StormRanger25109
前排留名
GhostPaladin88152
你这观点有点偏了,赛车的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
