讨论下狂野飙车9当前版本的改装和氪金厉害
最近看到很多人在问狂野飙车9的改装怎么搞,正好我自己研究了一段时间,把一些心得整理出来分享给大家。如果觉得有用的话可以收藏,后面可能还会更新。
先说驾照这个问题。很多人刚开始玩的时候都会忽略驾照,直接去氮气,但其实前期重点应该放在改装上。原因很简单——改装决定了你后续改车的效率,没有打好基础的话后面会很吃力。
具体来说,我建议前期按照这个优先级:第一步先把漂移搞到够用的水平,不用追求极致,够用就行。第二步开始集中精力赛车,这是拉开差距的关键环节。第三步就是改车和段位赛同步推进,别太偏科。
这里面有几个容易踩的坑需要提醒一下:第一,不要前期就把资源全砸在驾照上,很多新人犯这个错,后期根本跟不上。第二,车辆差距大这个问题确实存在,遇到的时候别硬刚,换个思路冲线反而更快。
关于开黑跑图这块,每个人的情况不一样,我只能说个大概方向。核心原则是先稳后进,别想着一步到位。狂野飙车9不是那种短平快的游戏,慢慢来反而更快。有什么具体的疑问可以在下面问,我尽量解答。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说驾照这个问题。很多人刚开始玩的时候都会忽略驾照,直接去氮气,但其实前期重点应该放在改装上。原因很简单——改装决定了你后续改车的效率,没有打好基础的话后面会很吃力。
具体来说,我建议前期按照这个优先级:第一步先把漂移搞到够用的水平,不用追求极致,够用就行。第二步开始集中精力赛车,这是拉开差距的关键环节。第三步就是改车和段位赛同步推进,别太偏科。
这里面有几个容易踩的坑需要提醒一下:第一,不要前期就把资源全砸在驾照上,很多新人犯这个错,后期根本跟不上。第二,车辆差距大这个问题确实存在,遇到的时候别硬刚,换个思路冲线反而更快。
关于开黑跑图这块,每个人的情况不一样,我只能说个大概方向。核心原则是先稳后进,别想着一步到位。狂野飙车9不是那种短平快的游戏,慢慢来反而更快。有什么具体的疑问可以在下面问,我尽量解答。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (3)
CobraHunter49566
虽然理解你的感受,但氮气这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
DeltaChief99507
楼主写得真的很用心,氮气那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
warm_spark319
终于有人说出了我的心声,氮气这块真的是被很多人忽略了。补充一点:冲线的时候也有类似的体验。
