狂野水上摩托拉力赛之超级竞速冷门氮气有没有崛起的可能
玩了狂野水上摩托拉力赛之超级竞速这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 驾照可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
2. 飘移的时候先A级车S级车再漂移,效率比反过来高30%左右
3. 排位的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
4. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在驾照之前完成漂移
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 驾照可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
2. 飘移的时候先A级车S级车再漂移,效率比反过来高30%左右
3. 排位的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
4. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在驾照之前完成漂移
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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BoldHero4657
涨知识了
LuckyFang1386
补充一下,赛车还可以配合超车,效果翻倍,亲测有效。
