汽车GT赛车涡轮增压2016当前版本A级车S级车强度排行
又是汽车GT赛车涡轮增压2016日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了漂移相关的日常,效率还算可以。最近调整了氮气的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。A级车S级车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的开黑跑图环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。汽车GT赛车涡轮增压2016最让我喜欢的就是赛车手感棒,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的漂移思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了漂移相关的日常,效率还算可以。最近调整了氮气的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。A级车S级车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的开黑跑图环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。汽车GT赛车涡轮增压2016最让我喜欢的就是赛车手感棒,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的漂移思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 294
全部回复 (4)
SigmaWizard11855
说得太对了,尤其是驾照这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
ProMaster61141
新人问下驾照和A级车S级车哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
MaxRanger1685
补充一下,驾照还可以配合改车,效果翻倍,亲测有效。
mega_jade677
涨知识了
