疯狂赛车找人一起排位赛,留ID组队
疯狂赛车当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
A级车S级车依然是绝对的T0,赛车手感棒配上改车的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入A级车S级车,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在排位赛里有不错的表现,但后期卡关逼氪限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
驾照是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。改车的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
A级车S级车依然是绝对的T0,赛车手感棒配上改车的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入A级车S级车,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在排位赛里有不错的表现,但后期卡关逼氪限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
驾照是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。改车的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)
StormSage62847
说得太对了,尤其是漂移这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
CrazyRunner8393
说得好,赞同
