赛车有没有活跃的A级车S级车群
赛车这次更新已经上线一天了,社区里说什么的都有,我也来说说我更新后的实际体验。
先说我注意到的好变化。A级车S级车终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外驾照这块也做了调整,漂移手感丝滑的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。氪金厉害不仅没有被修复反而更严重了,我在限时竞速的时候连续遇到了好几次。后期卡关逼氪方面感觉没怎么变,还是老样子。赛车的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。段位赛的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听限时竞速比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说我注意到的好变化。A级车S级车终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外驾照这块也做了调整,漂移手感丝滑的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。氪金厉害不仅没有被修复反而更严重了,我在限时竞速的时候连续遇到了好几次。后期卡关逼氪方面感觉没怎么变,还是老样子。赛车的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。段位赛的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听限时竞速比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
MistRunner98984
问一下驾照具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
silk_hunter394
楼主写得真的很用心,驾照那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
UltraRanger57631
这个必须有
BetaKing9559
说得太对了,尤其是驾照这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
DragonFox2185
终于有人说出来了
