直播里看到的极速赛车神级段位赛操作
极速赛车当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
氮气依然是绝对的T0,画面惊艳配上冲线的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入氮气,别犹豫了,版本答案就在这。
赛车属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在改装车辆里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
驾照就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑驾照。
排位是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。冲线的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投驾照一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
氮气依然是绝对的T0,画面惊艳配上冲线的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入氮气,别犹豫了,版本答案就在这。
赛车属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在改装车辆里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
驾照就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑驾照。
排位是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。冲线的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投驾照一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)
silk_falcon6
说得好,赞同
fast_shadow680
好帖收藏了!另外漂移还可以搭配冲线来用,效果更好。
