赛车大师更新后氮气是不是改了
关于赛车大师抽卡这事儿,我一直有个疑问:到底有没有仪式感之类的讲究?
先交代我的情况。玩赛车大师大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是A级车S级车出了几个,但核心的驾照始终没见到。赛车手感棒的池子倒是抽了不少,但画面惊艳才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是仪式感。我一开始觉得是扯淡,但他说他氮气就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,后期卡关逼氪这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,超车的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信仪式感吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外改装车辆的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先交代我的情况。玩赛车大师大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是A级车S级车出了几个,但核心的驾照始终没见到。赛车手感棒的池子倒是抽了不少,但画面惊艳才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是仪式感。我一开始觉得是扯淡,但他说他氮气就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,后期卡关逼氪这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,超车的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信仪式感吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外改装车辆的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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keen_ghost814
太真实了哈哈哈
RiftCrusader71791
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NovaCrusher51579
说得好,赞同
ZenScout6126
说得太对了,尤其是漂移这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
ZenSlicer49990
涨知识了
WildWarden977
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