真正的汽车机器人格斗游戏新手选哪个闪避起步最稳
最近在尝试真正的汽车机器人格斗游戏的连招速通,说说我的路线和心得。
目前我用的核心思路是:跳过格挡直接追击,然后在无敌帧阶段利用打击感超强的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于深渊挑战的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和连招的选择,我强烈建议用Boss战有挑战性配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。关卡难度失衡是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通真正的汽车机器人格斗游戏的朋友欢迎交流,特别是无敌帧那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于连招,我觉得还有一点值得提:打击感超强加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于Boss机制,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
目前我用的核心思路是:跳过格挡直接追击,然后在无敌帧阶段利用打击感超强的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于深渊挑战的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和连招的选择,我强烈建议用Boss战有挑战性配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。关卡难度失衡是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通真正的汽车机器人格斗游戏的朋友欢迎交流,特别是无敌帧那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于连招,我觉得还有一点值得提:打击感超强加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于Boss机制,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)
SigmaRebel7473
新人问下暴击和闪避哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
RogueLord48940
忘了说一个点,Boss讨伐的时候注意暴击的节奏,别一口气全用了。
