狂野水上摩托拉力赛之超级竞速当前版本A级车S级车强度排行
玩了狂野水上摩托拉力赛之超级竞速这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 氮气的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
3. 匹配不公平其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
4. 漂移手感丝滑有个隐藏的触发条件:必须在A级车S级车之前完成改装
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 氮气的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
3. 匹配不公平其实可以通过切换排位的顺序来绕过,不用硬扛
4. 漂移手感丝滑有个隐藏的触发条件:必须在A级车S级车之前完成改装
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
TopBard3937
楼主写得真的很用心,漂移那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
TigerPlayer8241
楼主写得真的很用心,漂移那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
NinjaSailor57600
实测有效
CuteBoss40378
忘了说一个点,驾照考试的时候注意漂移的节奏,别一口气全用了。
swift_knight53
严重同意
CyberArcher38068
涨知识了
