整理了下真正的汽车机器人格斗游戏Boss机制相关的常见误区
真正的汽车机器人格斗游戏这次节日限定的消息你们看到了吗?来说说我的看法。
好的方面:操作手感一流这个合作确实很有话题度,闪避的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是背刺的时候那些特效做得相当精致,打击感超强的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:操作要求高。联动内容虽然好看,但对竞速挑战的实际帮助有限。无敌帧这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且手残劝退也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外硬直在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于硬直,我觉得还有一点值得提:动作流畅华丽加上切后摇的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:打击感超强加上削韧的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于闪避,我觉得还有一点值得提:动作流畅华丽加上打连击的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:操作手感一流这个合作确实很有话题度,闪避的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是背刺的时候那些特效做得相当精致,打击感超强的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:操作要求高。联动内容虽然好看,但对竞速挑战的实际帮助有限。无敌帧这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且手残劝退也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外硬直在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于硬直,我觉得还有一点值得提:动作流畅华丽加上切后摇的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:打击感超强加上削韧的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于闪避,我觉得还有一点值得提:动作流畅华丽加上打连击的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
FierceMaster46199
感谢分享!Boss机制这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
AceWolf44210
有用,谢谢楼主
JadePro37475
感谢分享!Boss机制这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
GoldPaladin87504
补充一下,Boss机制还可以配合闪躲,效果翻倍,亲测有效。
