赛车冲刺的氮气设计是真的用心
赛车冲刺这次节日限定的消息你们看到了吗?来说说我的看法。
好的方面:漂移手感丝滑这个合作确实很有话题度,驾照的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是改车的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对排位赛的实际帮助有限。氮气这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且匹配不公平也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外漂移在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:漂移手感丝滑这个合作确实很有话题度,驾照的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是改车的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对排位赛的实际帮助有限。氮气这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且匹配不公平也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外漂移在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 361
全部回复 (5)
DeltaRoller94898
前排留名
SigmaHunter12173
终于有人说出了我的心声,氮气这块真的是被很多人忽略了。补充一点:段位赛的时候也有类似的体验。
bold_raven674
前排留名
RedBlade43316
同感!我也是从排位赛过来的,氮气调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
WarmHawk4009
问一下氮气具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
