分享我画的摩托车赛车漂移
玩了摩托车赛车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成A级车S级车
3. 每天送的驾照别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 超车的时候先漂移再A级车S级车,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成A级车S级车
3. 每天送的驾照别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 超车的时候先漂移再A级车S级车,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)
MegaNinja5553
说得太对了,尤其是改装这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
beta_shadow793
虽然理解你的感受,但改装这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
